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T形沉井的基础及下沉稳定性施工设计?
1、该北锚结构是大桥的关键部位之一，设计中采用浅埋、中埋扩大基础、群桩基础、地下连续墙多方案比较，最后选用尺寸为51mx69m的沉井基础，沉井内分36个隔仓，沉井高度58m，共分11节，最下面的一节高8m，采用带有尖角刃脚的钢壳混凝土，以上10节均为高5m的钢筋混凝土结构。沉井下沉高程为-56m，顶部高程为4m。
2、桥体下方的地质条件复杂，且常常受到潮水的冲击，因此工程师们采用了多种基础设计。江中的主墩是钢筋混凝土空心墩，底部则是独特的钢壳浮运沉井基础，其余部分则分别采用筑岛沉井基础和扩大基础，以确保桥体稳固且适应环境变化。
3、所以第一节沉井下沉后能稳定。3第二节沉井砼浇筑后沉井稳定性计算： 考虑到第二节没井浇筑时，钢模板、钢管等施工荷载，取第二节沉井制作时总自重为：G2’=G1+4370×2=16295KN第二节沉井未沉前的总阻力：f总=11987KN 因为f总G2’ 所以此时沉井不稳定，将产生自沉。
4、关于沉井施工分节制作工艺的说法，正确的是( ) 。A.第一节制作高度必须与刃脚部分齐平 B.设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级60%，方可拆除模板 C.混凝士施工缝应采用凹凸缝并应凿毛清理干净 D.设计要求分多节制作的沉井，必须全部接高后方可下沉。
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