隧道防排水土工布规范(隧道防排水基本要求)

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隧道涵洞的防水措施

1、将防水板上吊索绑扎在钢钉上,然后将钢钉钉平至喷砼基面。防水板在铺设时要使其松紧适度以保证砼浇注后喷砼面与防水板间无空隙或防止防水板破裂。③防水板间环向搭接采用自动爬行热焊机使两板热熔,双焊缝连接。④检查每环防水板是否有孔眼及破损点,如有则加设圆形防水板块进行复盖焊补。

2、明挖隧道的外防水和涵洞差不多,采用卷材+涂料防水或单独涂料防水;盾构隧道的外防水的核心就是衬砌管片接缝防水,现在国内主要采用的有氯丁橡胶弹性密封垫;另外盾构机在推进的同时会在衬砌环外沿四周进行回填注浆,构成防渗的固结层,达到防水目的。

3、明挖隧道的外防水和涵洞差不多,采用卷材+涂料防水或单独涂料防水;盾构隧道的外防水的核心就是衬砌管片接缝防水,现在国内主要采用的有氯丁橡胶弹性密封垫;另外盾构机在推进的同时会在衬砌环外沿四周进行回填注浆,构成防渗的固结层,达到防水目的。长江隧道就属于盾构隧道。

4、隧道防水措施 (1)洞外防水措施 当隧道地表沟谷、坑洼积水、渗水对隧道有影响时,宜采用疏导、勾补、铺砌和填平等处治 措施。废弃的坑穴、钻孔等应填实封闭。应采取措施防止或减少隧道附近的水库、池沼、溪流、井泉水、地下水渗入隧道。

隧道防水介绍?

结构缝防水在隧道环、纵向施工缝及沉降缝,往往是结构防水的薄弱环节,施工时,在结构缝处的防水板与二衬混凝土之间加贴背贴式PVC止水带,以增强其防水能力。混凝土浇筑时要注意对接缝处的捣固,使之密实,并不得破坏止水带或使止水带错位。

隧道防水基本措施:1)水密型防水,从围岩、结构和附加防水层入手,体现以防为主的排水,又称全包式防水;2)泄水型或引流自排型,从疏水、泄水着手,体现以排为主,又称半包式防水;3)防排结合的控制型防排水。

隧道工程防水以刚性为主柔性为辅,这就表明了刚性防水在隧道防水应用中的重要性,混凝土结构自防水可以使得隧道的防水性能大大提高同时提高工程防水寿命,但除此之外其他环节的防水设计也是很重要的,每个环节都需要严格按照规范标准去实施,这样防水工程的质量才能真正得到有效的保障。

隧道防水层施工存在问题 1防水层施工及质量 防水板种类繁多,为塑料、橡胶制品,主要的品牌有PVC、EVA、LDPF、PB等,厚度2~2mm,质量0.3~0.4kg/m 2。土工布对防水板有保护作用,减少防水板因磨擦、张拉而破裂的可能性。防水板单幅宽0m,沿隧道环向铺设,每环防水板、土工布重约30余公斤。

输水隧道发生渗漏,不但会使输水量流失,提高输水成本,而且会使隧道周围的土壤坍塌,形成空洞,危及输水隧道的结构安全。

当隧道挖掘发生局部泄漏时,通过嵌入硬塑料管将水排入侧壁的排水孔。当水量大时,首先通过灌浆密封,水量变小并浓缩。经过处理。对于大面积的漏水,大排水板用于排水。每隔50米的无拱段,当隧道底部有集中的地下水时,在道路下方放置一条MF7塑料盲沟进行排水。

隧道专用防水板如何铺设-?隧道专用防水板有哪些规范-

1、EVA ECB防水板之间采用专用熔接器热熔粘结,结合部位不得小于10cm,且粘结剥离强度不得小于母体抗拉强度的80%。EVA ECB防水板环向粘结处与衬砌接头缝距离不小于0m,防水层铺设前,防水板不得绷紧,应保证板面与喷砼表面密帖并不致拉裂。

2、隧道专用防水板的铺设步骤如下: 先切断钢筋网等凸出部分,然后用砂浆素灰抹平。 对于有凸出管道的部位,切断后用砂浆抹平。 锚杆有凸出部位时,预留5mm切断后,用塑料帽处理。 补喷混凝土使其表面平整圆顺,凹凸量不得超过±5cm。

3、EVA ECB防水板之间采用专用熔接器热熔粘结,结合部位不得小于10cm,且粘结剥离强度不得小于母体抗拉强度的80%。 EVA ECB防水板环向粘结处与衬砌接头缝距离不小于0m,防水层铺设前,防水板不得绷紧,应保证板面与喷砼表面密贴并不致拉裂。

4、防水板在洞外宽畅、平整的场地上裁剪下料,采用双焊缝自动焊接机焊接成幅,汽车运至洞内,通过防水板作业台架,采用无钉孔铺设工艺铺设。防水层铺设前先切除初期支护表面的外露锚杆头,并用砂浆将其包裹,对于凸凹不平处用砂浆抹平后,通过防水板作业台架从拱部向两侧依次固定无纺布、防水板。

5、防水板的铺设应采用无钉铺设工艺,建议从下向上进行,保持松紧适中并留有适当余量(实铺长度与弧长的比值为10:8),确保防水板能够完全覆盖围岩。 使用带有热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层固定在基层上,确保其平整顺直。缓冲层的搭接宽度应为50mm,可以通过热风焊枪点焊固定。

浅谈高速公路隧道防排水施工技术论文

)纵向排水管的基座砼面标高必须与隧道纵坡坡度一致,避免纵向排水管安装后管内积水。在实际施工过程中,施工人员在浇筑纵向排水管基座时,往往疏忽对基座顶面标高的控制,容易造成实际基座顶面标高与设计基座标高超规范允许值。在隧道纵向坡度较小的情况下,容易在纵向排水管内形成积水。

本文就公路隧道施工技术结合自身工作经验进行了探析。 1 我国隧道工程常用施工技术及存在的问题 我国目前主要的施工技术有:深海底抗压建设技术;深层钻爆施工技术;超浅埋、浅埋暗造技术;辅助工程建造技术;盾构法建造技术;开敞式新型挖掘技术;保护环境施工技术;深管道埋藏技术等许多其它新技术。

根据施工经验要做好隧道防排水,必须从隧道施工过程的每一道工序做起,超前小导管预注浆、初期支护、防水板铺设、二次防水衬砌、排水设施等每道工序的施工质量都对隧道防排水效果产生很大的影响。

黄土公路隧道施工和防排水控制_碧森尤信_建筑施工_建筑中文网本文简要介绍如何搞好黄土隧道施工中的初期支护、防排水控制的几点体会。摘要:本文简要介绍如何搞好黄土隧道施工中的初期支护、防排水控制的几点体会。

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